第一,车辆在行驶途中发生故障,司机应首先尽量利用行驶的惯性,将车驶离车行道,开到路边。在有紧急停车带的道路或高速公路上,应将车停在紧急停车带内。此时不要考虑车辆的损失,比如发现车胎瘪了,此时宁肯毁了这个轮胎,也要靠边停车,而不是将车停在车行道上。除非车辆确实无法移动。
第二,车停好后,马上打开危险报警灯,也就是俗称的“双蹦灯”;夜间还应打开大灯和光线穿透力较好的雾灯。
第三,司机观察后视镜,确认安全后,下车。同样是在保证安全的前提下,在后边来车方向设置专用警告标志。普通道路上,白天,警告标志应设在50米以外,夜间80米以外。高速公路上,警告标志应放置在故障车后100米以外。专用的警告标志在夜间可以反光,白天也比较醒目,因此,驾驶员应随车携带专用警告标志,而不是发生故障时用轮胎、水桶临时代替。
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