近年来，高端新能源汽车的销量正在实现对传统豪华燃油车品牌的反超。特别是在赛力斯华为智选SF5推出之后，加快了新能源汽车市场的发展。
赛力斯华为智选SF5配备HUAWEI HiCar全场景智能互联系统功能，支持与华为手机通过USB有线或无线蓝牙进行连接，在使用手机完成首次车机连接激活HiCar后，消费者即可在手机的“设置”-“更多连接” 中发现“HUAWEI HiCar”功能，会显示连接状态。
连接后可以在中控车机大屏上使用手机的导航、音乐、视频、游戏等功能，也可通过呼叫“小艺，小艺”唤 醒语音助手进行相关操作(兼容原始车机系统语音助 手“小赛”)。
赛力斯华为智选SF5搭载了赛力斯SEP200电机+ HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统，能迸发出最大总功率405kW，最大扭矩达820N·m，拥有0-100km/h加速4.68s的百万级超跑的驾控体验，并且0-50km/h加速仅需1.99s，让城市路况驾驶游刃有余。
赛力斯华为智选SF5的续航长是它的一大亮点，拥有1.5T四缸增程器，充电功率高，运转平稳，为车内带来出色的NVH表现。同时HW150永磁同步电机，兼顾动力与经济性，更能适应拥堵路段，提升车辆续航能力。超过1000km的续航里程，完全不用担心会在半途断电，同时赛力斯华为智选SF5支持电、油两用，全场景用车无忧，并且在高原、冰面这些极端地区动力性能与续航不衰减。
赛力斯华为智选SF5作为轿跑小钢炮SUV，搭配双电机四驱+单箱变速箱动力组合，红灯转绿时一脚油门弹射起步，超车并线也很easy。前双叉臂-后多连杆独立悬架+电池包布局很规整，在快速过山路弯道时也不会出现倾斜感，四平八稳。
除了提供多种驾驶模式以供选择之外，这台车在动能回收力度上面也预设了四个挡位，并不会像特斯拉那样强制用户使用单踏板模式。也许是照顾到司乘人员的切身感受，即使切换到回收力度最强的挡位，松开油门踏板时也不会有很强的拖拽感，没开过电动车的人也能轻松适应。
赛力斯华为智选SF5采用轿跑溜背式车身设计，完美结合自然美学和流体动力学，带来更低风阻。辨识度极高的 Σ LED 日间行车灯，呈现着未来之美。极富诗意风格的柳叶风侧窗，秉承生命自然美学设计语言。无边界前脸由多个菱形开孔排列组成，与车头恰到好处完美融合，既增强了整车的未来科技感，也便于给增程器散热，突破式极简风格设计语言，让设计回归自然之美。
赛力斯华为智选SF5还提供全方位免费道路救援(首任车主享有不限次数道路救援)、4年不限公里整车质保、三电系统8年/16万公里质保、首任车主增程器十年免费保养等售后政策，以及目前购车优先锁定权益，优先享受交付。
（责任编辑：华康）
